Charles Hew Crooks: Co-piloto que pulou do avião 'levantou-se, pediu desculpas e saiu da aeronave'!
RALEIGH, CAROLINA DO NORTE: Um relatório preliminar do National Transportation Safety Board (NTSB) revelou que um co-piloto da Carolina do Norte, que caiu para a morte de um avião, estava angustiado por perder o trem de pouso principal direito da aeronave. Charles Hew Crooks morreu no dia 29 de julho após cair da CASA 212 em que voava com um piloto. Seu corpo foi encontrado mais tarde atrás de uma casa perto das estradas Sunset Lake e Hilltop Needmore.
o relatório disse que Charles e o piloto-comandante haviam feito duas corridas de paraquedismo e estavam prestes a fazer uma terceira quando voltavam para o Aeroporto Raeford West quando o trem de pouso principal direito da aeronave foi desativado durante um pouso forçado. Na época, o 23 anos estava no comando, conforme informado pelo piloto principal ao NTSB. O piloto principal, cujo nome não foi revelado, também afirmou que assumiu o comando do pequeno avião e ordenou a Charles que anunciasse uma emergência e pedisse um desvio para o Aeroporto Internacional de Raleigh-Durham para pouso.
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No entanto, minutos depois, o jovem ficou “visivelmente chateado”, mencionou o relatório citando o piloto. Ele também observou que Charles abriu a janela lateral da cabine e “pode ter ficado doente” antes de acrescentar que, eventualmente, o piloto não identificado teve que gerenciar a comunicação de rádio, assim como Charles “levantou-se de seu assento, tirou o fone de ouvido, pediu desculpas e partiu. avião pela porta da rampa traseira.”
Além disso, gravações de áudio de chamadas para o 911 e tráfego de rádio mostraram que o piloto havia informado sobre a queda de Charles da aeronave sem pára-quedas. No entanto, ele nunca mencionou que o copiloto estava chateado ou não se sentindo bem antes de dar o salto, afirmou o relatório. Um controlador supostamente disse ao despachante do 911: “Temos um piloto que estava chegando ao campo. Seu co-piloto saltou da aeronave. Ele fez um impacto no chão e aqui estão as coordenadas. Tudo o que podemos fazer é a recuperação neste momento. Quer dizer, eu não sei. Eu nunca ouvi... essa é a coisa mais louca que já ouvi.”
Depois que o avião pousou no aeroporto, o piloto foi transferido para o Duke Hospital para exame, pois havia sofrido ferimentos leves enquanto a inspeção do avião mostrava “danos substanciais” no “trem de pouso, acessórios do trem de pouso e estrutura da estrutura da aeronave onde os acessórios são fixados, ”, acrescentou o relatório.
Enquanto isso, um elogio pois Charles o descreve como alguém que adorava voar. “Apenas dias antes de sua morte, Charlie compartilhou com seus pais que ele estava exatamente onde queria fazer exatamente o que queria fazer. Poucos têm a chance de viver assim”, afirma.
O obituário menciona: “A aviação era a paixão primordial de Charlie praticamente desde o nascimento. Ele lia todos os livros de voo em que podia colocar as mãos e era conhecido por ocasionalmente usar um na cabeça para absorção transcraniana de conhecimento. Quando adolescente, ele construiu um simulador de voo real e desenvolveu um amor por pilotar aviões de controle remoto”, antes de acrescentar: “O currículo da vida de Charlie nunca poderia descrever completamente o legado que ele deixa. Ele sempre foi guiado por uma forte bússola moral; um amor feroz e lealdade para com sua família e amigos; e um coração aberto e perdoador. Ele deu a todos uma chance. Seu senso de humor era lendário – o lado mais distante de The Far Side.”
